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首列100%低地板现代有轨电车抵达沈阳

2013-07-10 13:14:55 来源:东北新闻网 作者:综合报道 0人参与 0条评论

7月9日,记者在浑南新区了解到,中国首列100%低地板现代有轨电车已经运抵沈阳,目前正在浑南现代有轨电车车辆段进行内部调试。

100%低地板:载客量更大

“100%低地板现代有轨电车由德国福伊特公司设计,采用了国际最流行的‘海豚’仿生学造型,不仅看起来更漂亮,运行阻力也会降到最低。这款在沈阳首次运行的列车,也被国内外的车迷们昵称为‘小海豚’。”沈阳浑南现代交通有限公司维修部车辆技术员倪特介绍说。

据了解,100%低地板车辆与先期抵沈的70%低地板有轨电车结构上不尽相同,它是由“动力车+浮车+拖车+浮车+动力车”5节车厢组成,整车车体全长约34.4米,比28.8米长的70%低地板有轨电车长了将近6米;车厢的最大载客量也比70%低地板列车多了约20人,达到320人。

在“小海豚”的设计之中,首次采用了车体粘接工艺。该车辆的地板、侧墙、车顶不是焊接而是粘接上去的,使车辆较轻,载客量更大,而且降低能耗;在国内首次采取了有轨电车吸能元件,这种元件设在车头,车碰撞以后能够吸取碰撞时产生的能量,对司机、乘客有保护功能等。车厢地板内部还装载了嵌入式电热丝,乘客在冬季乘车时就不会感觉到身体热而脚底凉了。

每列“小海豚”设有8个客室门供乘客上下车,每侧各4个门,全部位于“浮车”车厢上。据介绍,车门的开度可达到1.3米,高1.9米,3个人并排通过车门时也不会有拥挤的感觉。

抵沈电车已达19列

据介绍,一期运营的浑南现代有轨电车,包括10列100%低地板车辆和20列70%低地板车辆。其中,20列70%低地板有轨电车中白色、蓝色车辆各10列,10列100%低地板有轨电车全部为蓝色。未来沈阳将运行的9条现代有轨电车线路上,将每条线路“跑”一个颜色的车辆。

目前已有18列70%低地板车辆由长春运抵沈阳,其中16列车辆已经上线“试跑”,2列车辆正在进行静态、动态调试,新到的1辆100%低地板车辆也正在调试。剩余的2列70%低地板有轨电车、9列100%低地板有轨电车,将在本月内陆续到达。

“进入到调试阶段以来,每天早晨8点至下午4点,浑南现代有轨电车都将在预定线路进行‘试跑’。全线联调联试后,预计在7月10日至15日期间,启动不载客的试运行。”车辆段的工作人员提醒广大市民,有轨电车“试跑”时经常遇到社会车辆占用轨道的情况,希望驾驶员们能给予理解和支持,同时避免危险情况的发生。

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[责任编辑:综合报道]

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